克日 ，� ？松梨谛甲钚掳妗�2040年能源展望报告》 ，剖析了能源恒久生长趋势。报告展望 ，2040年全球一次能源需求将比2016年增添23.3% ，从139亿吨油当量增至171亿吨油当量 ，中国和印度合计将占能源需求增量的46.2%。到2040年 ，化石能源(石油、自然气和煤炭)仍将占有全球能源需求的76.9% ，占展望期(2016~2040年 ，下同)能源需求增量的60.9%。
到2040年 ，全球自然气需求将比2016年大幅增添37.7% ，年均增速为1.3% ，较石油横跨0.4个百分点 ，是未来需求增速最快的化石能源。自然气在一次能源中的比重也将从2016年的23.1%增至25.7% ，自然气将孝顺展望期内全球能源需求增量的37.2%。未来7年左右 ，自然气将取代煤炭成为全球第二大能源。
非通例气撼动名堂
全球自然气资源开采缺乏15% ，剩余资源可供使用200年
已往十年 ，水平井和压裂手艺的重大前进使得非通例自然气资源量和产量均有显著提高 ，并改变了全球自然气供应名堂。现在 ，约45%的剩余自然气资源量来自非通例资源 ，如页岩气、致密气和煤层气。展望期内 ，全球非通例自然气仍将施展主要作用 ，其产量将占到同期自然气供应增量的一半以上。全球自然气资源很是富厚 ，仅不到15%的自然气可采资源量被开采 ，剩余资源量按目今需讨情形 ，可供人类使用凌驾200年。
自然气商业方面 ，全球商业仍将在知足自然气供应方面施展要害作用。非通例自然气产量的增添及液化自然气(LNG)商业规模的扩大 ，将重塑自然气供应名堂 ，在这两个方面 ，北美洲都将体现抢眼 ，俄罗斯、里海仍将是全球主要的出口地区。展望期内 ，全球自然气需求增量约1/3将通过LNG商业实现 ，出口增量主要来自澳大利亚、卡塔尔、美国和东非地区 ，美国将依赖低本钱非通例自然气加大LNG出口力度。
自然气发电大幅增添
发电能源需求比重上升 ，风、光发电或镌汰自然气发电需求
自然气发电是可靠高效的基荷电源 ，无邪调峰的特点使其适于知足峰值需求 ，或作为间歇性可再生电力的后备电源。到2040年 ，全球发电用自然气需求将比2016年增添43.4% ，自然气占发电能源需求的比重也将从2016年的25.4%增至27.5%。不过 ，展望期内核能、风能和太阳能发电增速都将逾越自然气。
自然气在差别地区发电能源组成中的作用 ，因资源条件差别有显著差别 ，自然气资源富厚的地区更多依赖自然气发电 ，自然气入口地区则注重自然气与其他发电燃料的平衡或用能多元化。手艺前进和政策演变对自然气发电需求有显着影响 ，民众对核电和煤电的倾轧及更鼎力大举度的碳减排政策将利晴自然气作为基荷发电。不过 ，随着风、光发电本钱快速下降及规�；才� ，针对其他能源类型的发电帮助政策将削弱自然气发电需求。
“2摄氏度”带来挑战
《巴黎协定》推动自然气需求大增 ，油气工业仍需投资确保供应
报告还增补研究了应对全球天气转变的2摄氏度情景给自然气行业带来的挑战。《巴黎协定》提出 ，到2100年将全球平均气温较工业化前水平的升高幅度控制在2摄氏度以内。该情景下全球将加速推动能源结构的清洁化历程 ，大幅削减化石能源消耗爆发的温室气体排放。预计2040年全球自然气年需求量将从现在的3.6万亿立方米增至4.6万亿立方米(较基准情景2040年展望值4.9万亿立方米下调近7%) ，展望低限和高限值划分为2.7万亿和6.4万亿立方米。
即便在2摄氏度情景下 ，油气工业仍需通过投资确保供应。国际能源署(IEA)新政策情景(2摄氏度情景)预计 ，2017~2040年全球油气工业需累计投入21万亿美元 ，其中上游领域需投入15万亿美元 ，包括自然气上游领域的5万亿美元。
畅想“全电动化”情景
2040年电动汽车销量增百倍 ，每增添一亿辆将日减石油需求120万桶
100%EV(纯电动汽车)情景剖析中 ，为评估电动汽车生长对油气行业的极端影响 ，报告还在基准情景外研究了2040年天下轻型车全电动化 ，即100%EV情景。报告假定2040年全球轻型车实现全电动化 ，为此需在2025年就实现轻型车新车销售的全电动化 ，同时将车用动力电池产能提升到现在水平的50倍以上。预计100%EV情景下 ，2025年全球电动汽车年销售量为1.1亿辆 ，2040年达1.4亿辆——约为2016年电动汽车销量的100倍以上。
在上述假设条件下 ，2040年全球轻型车的石油需求将被电力需求所取代 ，届时石油需求将基本与2013年持平。若是昔时全球汽车保有量规模坚持稳固 ，则每增添1亿辆电动汽车 ，将导致石油需求镌汰约120万桶/日；来自化学品和商业运输的石油需求增添将部分抵消轻型车领域石油产品需求被替换的影响。2040年后 ，随着化学品和商业运输需求增添 ，全球石油产品需求将恢复增添。
与此同时 ，基于100%EV情景假设 ，2040年全球电力需求将比基准情景展望值增添约15% ，若是届时发电能源结构预期坚持稳固 ，则发电用自然气需求将比报告基准情景增添约20%。从二氧化碳排放看 ，2040年全球轻型车实现全电动化后 ，将使全球二氧化碳排放量镌汰5% ，但受用电量增添发动 ，发电领域二氧化碳排放将增添约15% ，由于届时煤电仍将占有一定职位。
